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        一期工程介绍

        发布日期:2013-09-10  来源:常德市公共交通有限责任公司  字号:[ ]

          营运组织
          常德快速公交一期工程共设计快速公交封闭式专用道共20.6公里,其起讫点为市沅水二桥北引桥、经常德大道、桃花源路至市沅水三桥北引桥;共设计运营组织线路“一主五支三连”线,其运营线路里程达 119.9公里。一期工程主线、支线共配置快速公交车辆66台,其中12米长天然气动力车辆63台,18米长全低底板快速公交车辆3台,已上线营运60台。3条连接线安排营运车辆6台。

         

          

           ⑴主线H1:公交总站至德山公交站,线路里程21.9公里,安排专用车辆14台,其中3台为18米系列车辆,首末班时间6:00--22:00。
          ⑵支线H11:莱茵小镇至柳叶湖,线路里程为14.3公里,安排专用车辆10台,首末班时间6:30--21:00;L11连接线:柳叶大道至司马楼,线路里程4.8公里,覆盖渔民安置小区、泉水桥安置小区,安排营运车辆2台。
          ⑶支线H12:水星楼商业广场至德山公交站,线路里程为15.6公里,安排专用车辆7台,首末班时间6:05--21:00;L12连接线:海利化工至德山公交站,线路里程4.2公里,覆盖海利化工厂和经开区5个村组,安排营运车辆2台。
          ⑷支线H13:省柴至公交二分公司,线路里程22.4公里,安排专用车辆16台,首末班时间6:00--21:00;L13连接线:芦山村八字路口至皇木关,线路里程4.5公里,安排营运车辆2台。
          ⑸支线H15:火车站至文化宫,线路里程16.7公里,安排专用车辆11台,首末班时间6:00--21:00。
          ⑹支线H16:高职院至柳叶湖,线路里程15.5公里,安排专用车辆2台,首末班时间6:00--21:00。 

         


          站台组织
          常德快速公交一期工程在常德大道、桃花源路共设置24对48个中央侧式快速公交站台。站台全长59.2米、宽2.7米,高3.5米,进站通道约20米长,站台采用铝合金框架式结构。每个站台左右两侧均设置有醒目的站名牌,以告知乘客和机动车道社会人员本站站名。乘客首先通过人行横道到达站台口,在站台入口处设有线路指示牌,线路指示牌上将经过本站的线路和具体途经站点都进行了标示,以便于乘客核对乘车路线信息,避免误乘。
          在通道内还设置有站服员工作室,站服员主要负责解答乘客问询、引导乘客依次有序通过刷卡机刷卡(使用现有公交IC卡)或投币进入候车区域,当车辆到达后通过安全门水平上车。快速公交支线车在快速公交主干道上采用快速公交的乘坐方式,进入常规公交车道后,采用常规公交无人售票车的乘车方式(即前门上车、后门下车,在车上投币、刷卡)。

         


          专用道设置
          快速公交设定专用通道通行。除快速公交车辆及执行紧急任务的军警车、消防车、救护车外,禁止其它一切车辆(含常规公交车、校车)在快速公交专用通道通行。设定快速公交专用车道的道路(常德大道-桃花源路)全路段严禁超速行驶。快速公交设定速度50公里/小时,在快速公交专用道的道路上,机动车、行人和非机动车必须严格遵守信号灯规定。非机动车和行人不得在机动车道内通行,横穿马路须走人行横道线,行人不得翻越交通隔离护栏。乘坐快速公交的乘客,要走人行横道线,并按照人行横道信号灯的指示进出快速公交站台。

         

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